Anzeigensonderveröffentlichung

Jaguar F-Pace

Getestet im Juli 2021

Elegante Präsenz:

Anspruchsvolles SUV mit vielseitigem Motorenprogramm:

Mit ikonischer Front kommt er elegant und dynamisch vorgefahren: Der F-Pace von Jaguar. Dass er sich in puncto Erscheinungsbild, Fahrverhalten und Komfort von jedem anderen SUV unterscheidet lässt sich schnell erfahren.

Exterieur

Das signifikante Fahrzeug-Design mit den neuen schlanken Premium-Scheinwerfern heben den dynamischen und markanten Look des Fahrzeugs hervor. Hinzu kommt das gelaserte Heritage-Monogramm – ein exklusives Designmerkmal von Jaguar. Nur eines von vielen schönen Details, die das Exterieur-Design des Fahrzeugs aufwerten.
Jaguar F-Pace vor Schloss Diedersdorf
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Front-Design

Individueller Auftritt
Details, wie die mit dem legendären Jaguar Leaper versehenen Luftauslässe am Kotflügel, verleihen dem außergewöhnlichen Fahrzeug eine noch ausgeprägtere Präsenz.

Silhouette

Akzentuierte Projektion

Die individuelle Form des Fahrzeugs wird durch eine sich verjüngende Dachlinie betont, um sein dynamisches Layout zu verstärken. Seine Fensterlinie trägt zu einem markanten und selbstbewussten Auftritt bei.

Heckdesign

Präziser Schlusspunkt
Die Heckpartie sieht jetzt breiter und damit noch eindrucksvoller aus. Die neu gestaltete Heckklappe bildet einen faszinierenden Rahmen für die LED-Rückleuchten mit ihrer hohen Lichtintensität, den schlanken Doppelschikane-Signaturen und den horizontalen 3D-Linsen.

Scheinwerfer

Einleuchtend illuminiert
Schlanke LED Premium-Scheinwerfer verleihen dem SUV den signifikanten Feinschliff.

Felgen

Auf breiter Spur unterwegs
Bis zu 22 Zoll große LM-Felgen unterstreichen den sportlich-souveränen Auftritt des markanten Briten.

Interieur

Der neu gestaltete Innenraum ist höchst beeindruckend: er besticht durch eine einzigartige Haptik und luxuriöse Aufmachung.
Jaguar F-Pace Innenansicht
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Serienausstattung

Auf Anhieb einladend
Alle Modelle sind serienmäßig mit einer konfigurierbaren Innenraumbeleuchtung ausgestattet, die in zehn verschiedenen Farben eingestellt werden kann. Intuitive Bedienelemente sorgen überdies für ein herausragendes audiovisuelles Erlebnis. Präzisionsgeätzte Lautsprechergitter und die von einem Kricketball inspirierte Ziernaht des Wählhebels der 8-Stufen- Automatik stehen als Beispiele für die überall im Cockpit spürbare Liebe zum Detail.

Sitze

Eleganter Komfort
Die neuen Sitze, mit raffiniert verarbeiteten Luxtec- oder Lederbezügen, die in verschiedenen Farben erhältlich sind, harmonieren perfekt mit den hochwertigen Dekorelementen. Die Oberflächen sind elegant gestaltet, angenehm weich und von der Armaturentafeloberseite bis hin zu den unteren Oberflächen komplett bezogen.

Armaturenbrett

Exklusive Handwerkskunst
Aluminium-Dekorelemente auf dem Armaturenbrett und im Bereich der Mittelkonsole sorgen dafür, dass der Innenraum groß und geräumig wirkt.

Lenkrad

Optimale Fahrerorientierung
Mittels neuem Multifunktions-Soft-Grain Sport-Lederlenkrad, lassen sich viele nützliche Funktionen abrufen.

Intuitive Bedienelemente

Innovativ vernetzt
Das 12,3-Zoll TFT-Instrumentendisplay aus elegant gewölbtem Glas, zur Bedienung des Pivi Pro-Infotainmentsystems sorgt für ein herausragendes audiovisuelles Erlebnis. Dank einer vereinfachten Menüstruktur können User 90 Prozent aller alltäglichen Kommandos mit maximal zwei Eingaben oder weniger ausführen.

Hohe Variabilität

Perfekt im Alltag

Die Rücksitze des F-Pace lassen sich im Verhältnis 40:20:40 komplett oder einzeln umklappen, womit sich der beeindruckend große Laderaum des Fünfsitzers auf bis zu 1.842 Liter erweitern lässt.

Panoramaglasschiebedach

Lichtdurchflutetes Raumambiente
Das optional erhältliche Panoramaschiebedach lässt das Interieur in bestem Licht erstrahlen und unterstreicht das großzügige Raumangebot noch zusätzlich.

Konnektivität

Pivi Pro-Infotainmentsystem

Assistenz- und Sicherheitssysteme

Autonomer Notfall-Bremsassistent
Spurhalteassistent
Geschwindigkeitsregelung mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Aufmerksamkeitsassistent
Einparkhilfe
3D-Surround- Kamerasystem

Optionen

Panoramaschiebedach
Toter-Winkel-Spurassistent-Paket
Fahrassistenz-Paket

Motorisierung

3 Turbo-Diesel
1 Turbo Benziner (Mild Hybride)
2 konventionelle Benziner
1 Plug-in-Hybrid Variante

Als Leistungsspender fungieren sechs Antriebe, sowie eine Plug-in-Hybrid Variante mit einer Systemleistung von 297 kW/404PS und Reichweite von bis zu 59 km – im elektrischem Betrieb. Die 2.0-bzw. 3.0-Liter Motoren offerieren eine Leistungsbandbreite von 120 kW/163 PS bis 294 kW/400 PS und überzeugen mit beeindruckender, sportlicher Performance. Als Spitzenmotorisierung pulsiert der ultimative 5.0-Liter V8-Benziner mit 405 kW/550 PS, der ein maximales Drehmoment von 700 Nm generiert.

Schaltung und Getriebe

8-Gang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb
Das Automatikgetriebe ist äußert effizient, reaktionsschnell und sorgt für flüssige Schaltvorgänge. Wenn über JaguarDrive Control der Dynamic-Modus ausgewählt wird, werden die Beschleunigung und die Schaltpunkte noch weiter optimiert. Auch die Reaktionsschnelligkeit fällt in diesem Modus noch höher aus.

Torque Vectoring

Sichere Performance in allen Lebenslagen
Auf kurvenreichen Straßen kann das Torque Vectoring des Performance-SUV den entscheidenden Unterschied ausmachen. Es ermöglicht ein kontrolliertes, unabhängiges Abbremsen der kurveninneren Vorder- und Hinterräder, um die Leistung auch in den engsten Kurven zu maximieren. Zusammen mit der dynamischen Stabilitätskontrolle korrigiert es das Untersteuern. Dadurch entsteht eine außergewöhnliche Kombination von sportwagentypischer Agilität und hoher Fahrsicherheit.

Abgasanlage

Optimal integriert
Neue, integrierte Abgasendrohre und optimierte Diffusoren in der Heckschürze, verstärken die Sportlichkeit des Fahrzeugs.
Jaguar F-Pace Tankdose
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Plug-in Hybrid

Egal, ob man an seinem Zielort parken oder unterwegs aufladen möchte: Dank diverser Optionen kann man das Fahrzeug überall anschließen und aufladen. So zum Beispiel mit einem Heimladegerät, mittels öffentlicher Ladestationen oder der Gleichstrom-Schnellladefunktion.

Fazit:

Mit Präsentation der aktuellen F-Pace-Generation vereint Jaguar die erstklassige Leistung, Agilität und Dynamik eines Sportwagens mit der Alltagstauglichkeit und dem Komfort eines SUV auf höchstem Niveau. Amazing.
* Werte ermittelt nach gesetzlich gültigem Messverfahren auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. CO2-Effizienzklasse: G,D,C,A (A+**) ** Plug-in-Hybrid: Stromverbrauch kWh/100 km 17,6-17,5

Eckdaten: Porsche 911 Targa 4S

Quelle: Porsche Germany

Antrieb
Zylinderzahl 6
Kraftstoff Super Plus
Bohrung 91,0 mm
Hub (mm)/Hubraum (cm³) 76,4 mm/2.981 cm³
Leistung (kW)/(PS) 331 kW/450 PS
Drehzahlpunkt für Maximalleistung 6.500 1/min
Maximaldrehzahl 7.500 1/min
Maximales Drehmoment 530 Nm
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment 2.300 - 5.000 1/min
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 304 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) 4,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) 3,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) 3,6 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) 14,2 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) 13,4 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) 13,1 s
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang (Schaltgetriebe) 5,1 s
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (PDK) 2,4 s
Karosserie
Länge/Breite 4.519 mm/2.024 mm
Höhe (Schaltgetriebe/PDK) 1.301 mm/1.299 mm
Radstand 2.450 mm
Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe/PDK) 1.640 kg/1.675 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe/PDK)* 1.715 kg/1.750 kg
Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe/PDK) 2.055 kg/2.085 kg
Zul. Zuladung (Schaltgetriebe/PDK) 415 kg/410 kg
* Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.
Füllmenge
Gepäckraumvolumen vorne 132 l
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) 163 l
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) 67 l
Serienausstattung
  • 6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung, 3,0 l Hubraum, maximale Leistung 331 kW (450 PS), maximales Drehmoment 530 Nm
  • 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit manueller Betätigung über Paddles am Lenkrad sowie Automatikmodus
  • Abgasanlage mit 2 heckteilfesten Doppelendrohrenblenden in Edelstahl silberfarben (hochglanz)
  • 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben Durchmesser 350 mm vorn und hinten, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel rot
  • Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator
  • 2 Abgasturbolader, 2 Ladeluftkühler
  • SPORT Taste mit Aktivierung fahrdynamischer Einstellungen für Motor und Getriebe
  • Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium
  • Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung Porsche Traction Management (PTM)
  • Servolenkung: Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls
  • Wasserkühlung und Thermomanagement
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • 4-Ventil-Technik
  • McPherson-Vorderachse, Stabilisator
  • 2 Ottopartikelfilter (OPF)
  • Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion
  • Porsche Stability Management (PSM) inkl. ABS mit erweiterten Bremsfunktionen
  • Auto Start-Stop-Funktion
  • Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)
  • Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus
  • Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe
  • Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems
  • Expansionssauganlage
  • Elektrisch betätigte Parkbremse
  • Elektromechanischer Bremskraftverstärker
Serienfarben Interieur: schwarz
20-/21-Zoll Carrera S Räder, Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design mit offenen Speichen, Vorderachse: 8,5 J x 20 ET 53 mit Reifen 245/35 ZR 20, Hinterachse: 11,5 J x 21 ET 67 mit Reifen 305/30 ZR 21

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

  • 2+2 sitziges Fahrzeugkonzept mit Heckmotor
  • Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise
  • Seitliche Lufteinlässe vorn mit aktiven Kühlluftklappen und Airblades
  • Vollautomatisches Dachsystem, bestehend aus einem Stoffverdeck mit Dachschale und Flächenspriegel aus Magnesium sowie einer gewölbten, beheizbaren Heckscheibe aus Verbundsicherheitsglas, Dachbetätigung im Stand
  • Windabweiser im Windlaufrahmen
  • Feststehender Targa Bügel mit Blende aus Aluminium, Kiemen und „targa“ Schriftzug
  • Automatisch ausfahrender Heckspoiler
  • Blenden der Seitenschweller in Schwarz
  • Teilversenkte Türgriffe
  • Modellbezeichnung auf Heckteil Lightsilver
  • „PORSCHE” Schriftzug in Leuchtenband integriert
  • Heckdeckelgitter mit längs angeordneten Lamellen in Silber (hochglanz)
  • LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht
  • Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik
  • Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)
  • Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Positionslicht, Blinker und Seitenmarkierungsleuchten in LED-Technik
  • Leuchtenband im Heck als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht
  • Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik
  • Dreidimensionale Rückleuchten inkl. Rückfahrlicht und Blinker sowie dritte Bremsleuchte in LED-Technik
  • Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch
  • Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern und Scheibenwaschdüsen
  • 2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor
  • Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll TFT-Displays, 10,9-Zoll Centerdisplay
  • Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles und manueller Längs- und Höhenverstellung
  • Kofferraum vorn
  • Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter
  • Sportsitze mit elektrischer Lehnen- und Höheneinstellung sowie mechanischer Längseinstellung
  • Fullsize-Airbags (zweistufig) für Fahrer und Beifahrer
  • Ganganzeige im Drehzahlmesser
  • PDK-Wählhebel mit Automatikmodus, manuelle Gangwahl über Schaltpaddles am Lenkrad
  • Ansteigende Mittelkonsole mit Ablagefach
  • Sitzmittelbahn vorn, Seitenwangen vorn und Kopfstützen mit geprägtem Leder bezogen
  • Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen und Head-Thorax-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Lenkradkranz, Türgriffe, Armauflage Türverkleidung und Ablagefach Mittelkonsole mit Glattleder bezogen
  • Ablagefächer in den Türen
  • Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen
  • Zierleisten Schalttafel, Blenden Mittelkonsole und Türtafel in Diamar darksilver
  • Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite)
  • Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX auf der Beifahrerseite
  • Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung
  • Überrollschutz, integriert in den feststehenden Targa Bügel
  • Grün getönte Wärmeschutzverglasung
  • Heckscheibenheizung
  • Verdeckhimmel in Stoff schwarz
  • Türeinstiegsblenden mit Modellschriftzug
  • 2 USB-C Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, Steckdose (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite
  • Fußmatten
  • Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen
  • ParkAssistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera
  • Europäisches automatisches Notrufsystem eCall
  • Porsche WET Mode
  • Warn- und Bremsassistent inkl. Fußgängerschutz: Erfasst das Umfeld vor dem Fahrzeug. Eine drohende Frontkollision mit Fahrzeugen, Fußgängern oder Radfahrern kann im Rahmen der Systemgrenzen sowohl im städtischen als auch im außerstädtischen Geschwindigkeitsbereich erkannt werden. Das System warnt in diesem Fall den Fahrer optisch, akustisch und gegebenenfalls mit einem Bremsruck…
  • …Das System kann bei Bedarf die Fahrerbremsung unterstützen oder eine Teil- oder Vollverzögerung einleiten, um die Kollisionsgeschwindigkeit zu reduzieren bzw. die Kollision unter Umständen zu vermeiden.
  • Keyless drive: Fahrzeugstart ohne aktive Schlüsselnutzung
  • Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung
  • Tempostat
  • Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung
  • Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online-Navigation¹, Handyvorbereitung, Audio-Schnittstellen und Sprachbedienung
  • hochauflösendes 10,9-Zoll Touchdisplay in Full-HD Auflösung; Steuerung von Fahrzeug- und Komfortfunktionen, wie Klimaeinstellungen; Zentrale Darstellung von Benachrichtigungen aus dem Fahrzeug und verbundenen, externen Geräten; Multitouch-Gestensteuerung: Die Kartenansichten sind über das Touchdisplay mit zwei Fingern in jede beliebige Richtung drehbar. Die Größe des Kartenausschnitts ist über das Display mit Hilfe von Multitouch-Gesten, oder über den Dreh-/Drücksteller am PCM einstellbar…
  • …Handyvorbereitung mit Bluetooth® Schnittstelle für Telefonie und Musik; Zwei USB-C Connectivity- und Ladeanschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, beispielsweise für den Anschluss diverser iPod® und iPhone® Modelle²; Radio mit RDS-Doppeltuner und Diversity für optimierten Empfang. Sprachbedienung mit natürlicher Sprachinteraktion, Aktivierung über „Hey Porsche“ und multimodaler Kartenbedienung
  • Online-Navigation¹ mit: Kartendaten der meisten europäischen Länder; perspektivische Kartendarstellung und 3D-Navigationskarte inkl. City³- und Terrain-Modelle mit überlagerter Satellitenkarte; dynamische Routenberechnung mit online Echtzeit-Verkehr und Routenmonitor zur übersichtlichen Darstellung von Baustellen und Staus.

Hinweise:
¹ benötigt Porsche Connect
² zur Kompatibilität neuerer iPod® und iPhone® Modelle informieren Sie sich bitte bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler
³ nicht in allen Städten verfügbar

Porsche Connect incl. Apple® CarPlay und Android Auto™: Online-Navigation (vgl. Porsche Communication Management); Musik-Streaming und Online Radio; Remote Services; zahlreiche, weitere Porsche Connect Dienste

Die Porsche Connect Dienste mit u.a. Echtzeit-Verkehrsinformationen, Online Suche, Online Radio, diversen Fernbedienungsfunktionen u.v.m beinhalten einen kostenlosen Inklusivzeitraum von 36 Monaten. Darüber hinaus ist eine integrierte SIM-Karte inklusive Datenvolumen zur Nutzung der Porsche Connect Dienste im Preis enthalten. Zur Nutzung des drahtlosen Internetzugangs ist ein kostenpflichtiges Datenpaket im Porsche Connect Store erhältlich.

Weitere Informationen zu den kostenlosen Inklusivzeiträumen sowie Folgekosten und der Verfügbarkeit einzelner Dienste erhalten Sie online unter www.porsche.de/connect im Bereich “Verfügbarkeit”.
Smartphone-Integration: Verbinden Sie Ihr Smartphone mit Ihrem Porsche und holen Sie sich einige Ihrer Apps direkt auf den Bildschirm des Porsche Communication Management (PCM). Unterstützt werden sowohl Apple CarPlay® als auch Android Auto™. Per Spracherkennung nutzen Sie Apps bequem während der Fahrt, minimieren Ablenkungen und konzentrieren sich voll auf die Straße…


-Apple CarPlay: Die Verbindung kann sowohl per Kabel als auch kabellos erfolgen. Kompatibel ab iPhone 7 (iOS 14.1).
-Android Auto: Das Smartphone muss per Kabel verbunden sein. Mobile Android™ Endgeräte mit aktiven Google Play Services wie etwa Samsung Galaxy S10, Huawei P30, Google Pixel 4, Google Pixel 4XL (Android Version 10)…

…Weitere Geräte können kompatibel sein. Nutzer von Android Geräten mit Android 9 und geringer können sich Android Auto im Google Play Store herunterladen. Für Nutzer mit Geräten ab Android 10 ist Android Auto bereits vorinstalliert.

  • Sound Package Plus, 8 Lautsprecher, 150 Watt Gesamtleistung mit integriertem Verstärker und digitalem Signalprocessing
  • Digitalradio
  • Porsche Vehicle Tracking System (PVTS): System zur erweiterten Fahrzeugüberwachung; Automatische Diebstahlerkennung mit stillem Alarm bei 24/7 Alarmzentrale durch Fahrzeug; Persönlicher Anruf bei Kunde zur Verifizierung Diebstahl und Sicherstellung Fahrzeug in Kooperation mit lokalen Behörden.

Hinweis: Das PVTS System erfordert die Buchung des Car Security Pakets im Porsche Connect Store. Weitere Informationen zu Folgekosten und der Verfügbarkeit in Ihrem Land erhalten Sie online unter www.porsche.com/connect oder bei Ihrem Porsche Partner

  • Serienfarben Exterieur Uni: weiß, racinggelb, indischrot, schwarz
  • Verdeckfarben: schwarz, blau, braun, rot
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