Getestet im März 2021
Temperamentvolles Wildpferd:
Aufregender Sportwagen mit hohem Retro-Faktor:
Er ist eine Hommage an den vor über 50 Jahren veröffentlichten Hollywood-Klassiker „Bullitt“ und an eine der längsten Verfolgungsjagden der Filmgeschichte: Der Ford Mustang Bullitt – amerikanischer Sportwagentraum mit dem gewissen Etwas.
Exklusiv und mit zeitlos-aufregendem Design kommt er definitiv vorgefahren. Hierbei zitiert er zahlreiche Details des Mustang Fastback GT390 aus dem Jahre 1968, der zusammen mit dem Titelhelden Steve McQueen die Hauptrolle in dem legendären Kinofilm spielte.
Exterieur
Mit zurückhaltenden Chrom-Akzenten um den Kühlergrill und entlang der
vorderen Seitenscheiben sowie dem nur dieser Sonderedition vorbehaltenem schwarzem Grill, kommt der Ford Mustang Bullitt sportlich vorgefahren. Genau wie das Film-Original weist die aktuelle Version kaum Embleme auf – lediglich mittig am Heck erscheint das Bullitt-Logo.
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Felgen
Glänzender Auftritt
Exklusive 19 Zoll LM-Felgen im schwarzen 5-Speichen-Bullitt-Design unterstreichen die definitive Sportwagen-Präsenz.
Bereifung
Optimaler Grip
Auf mächtigen Reifen – 255/40 vorn, 275/40 hinten – geht der Ford Mustang Bullitt souverän an den Start.
Scheinwerfer
Strahlende Präsenz
Moderne LED-Scheinwerfer garantieren perfekte Sichtverhältnisse für nächtliche Fahrerlebnisse oder bei unwirtlichen Wetterverhältnissen.
Lackierung
Zeitloser Auftritt
Montana-Grün und Metallic Iridium-Schwarz Mica sind die Farben, die die Retro-Optik des US-Amerikaners stilvoll untermalen.
Interieur
Auf der Beifahrerseite des Armaturenträgers trägt der Protagonist eine individuelle, nummerierte Plakette anstelle des traditionellen Marken- Emblems. Die Exlusivität setzt sich damit nahtlos im Interieur fort und repräsentiert solides amerikanisches Sportwagen-Flair.
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Serienausstattung
Exklusiv unterwegs
Zur umfangreichen Serienausstattung zählen ein B&O Sound System, das mit einer
Spitzenleistung von 1.000 Watt und zwölf High-Performance-Lautsprechern, ein einzigartiges Klangerlebnis vermittelt, sowie ein zwölf Zoll großes digitales
Kombi-Instrument. Eine 2-Zonen-Klimaautomatik garantiert perfekte Innenraum-Temperaturen bei jedem Wetter.
Sitze
Sportlicher Fahrkomfort
Pilot und Beifahrer nehmen Platz auf klimatisierten Recaro Premium- Sportsitzen mit grünen Ziernähten, die sowohl beheiz- als auch belüftbar sind.
Lenkung
Perfektes Handling
Ein Sport-Lederlenkrad bieten optimale Fahrperformance und Ergonomie auf hohem Niveau.
Kombi-Instrument
Kontrollierte Performance
Die Funktionen des 12 Zoll großen Display des Kombi-Instruments entsprechen der Mustang-Serienversion. Der LCD-Bildschirm des Bullit zeigt beim Start ein Wildpferd.
Konnektivität
- Sprachsteuerbares Ford SYNC 3-System mit AppLink und Touchscreen
- Navigationssystem
- FordPass Connect1 inklusive Live Traffic und WLAN-Hotspot
- Bluetooth- und USB-Schnittstelle
Assistenz- und Sicherheitssysteme
- Schlüsselfreie Ford Power-Startfunktion
- schlüsselfreie Ent- und Verriegelungsfunktion
- Park-Pilot-System mit hinterer Rückfahrkamera
- Regensensor
- Adaptiver Tempomat
- Diebstahl-Alarmanlage
- Fernlicht-Assistent
Optionen
- Brems-und Fahrspur-Assistent
- inkl. Spurhalte-Assistent
- Notruf-Assistent
- Distanzanzeige und Distanzwarner
- Auffahrwarnsystem
- Aktiver Notbrems-Assistent
Motorisierung
Leistungsstarker 5.0 Liter V8
Insbesondere auf antriebstechnischer Seite ist der Mustang Bullitt herausragend. Sein üppig dimensionierter V8- Motor mobilisiert 338 kW/460 PS und damit sieben kW/10 PS mehr als der GT. Das imposante Drehmoment beträgt 529 Nm und wird klassisch auf die Hinterräder synchronisiert. Möglich machten die Leistungssteigerung ein Open Air Induction System, ein Einlasskrümmer mit einem Drosselklappen- Durchmesser von 87 Millimetern sowie die Motormanagement- Kalibrierung des Shelby Mustang GT350.
Getriebe
6-Gang manuell - inklusive neuer Drehzahlanpassung
Über die elektronische Motorsteuerung gibt diese Technologie beim Herunterschalte einen kurzen Gasstoß. So passt sie einerseits die Motordrehzahl an den jeweils kleineren Gang an und erzielt sehr sanfte, nahtlose Schaltvorgänge. Zum anderen steht sie für den typischen Sound, der einen klassischen V8 beim Herunterschalten charakterisiert und das Herz eines jeden Sportwagen-Enthusiasten höher schlagen lässt.
Schaltung
Billardkugel-Schaltknauf im Bullitt-Design
Originell und stilsicher: Geschaltet wird mit einem Billardkugel-Schaltknauf im Bullitt-Design, so wie ihn auch der „King ofCool“ alias Lieutenant Frank Bullitt vom San Francisco Police Department in seinem „Arbeitsgerät“ in der Hand hielt, als er Kriminelle durch die Straßen der City jagte.
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Abgasanlage
Für einen kernigen Sound
Eine aktive Klappenauspuffanlage mit vier Endtöpfen ist serienmäßig an Bord – sie unterstützt das typisch sonore Blubbern des V8.
Fahrwerk
MagneRide-Hochleistungsfahrwerk
Mithilfe einer Flüssigkeit, die beim Erzeugen eines Magnetfeldes die Viskosität und
damit das Dämpfungsverhalten ändert, regelt das System das Ansprechverhalten der
Dämpfer. Hierdurch reagieren sie praktisch in Echtzeit auf wechselnde Straßenverhältnisse und optimieren das straffe Handling des Sportwagens, ohne dass dies mit Nachteilen beim Komfort erkauft werden müsste.
Fazit:
Wie kein Zweiter, steht der Ford Mustang Bullit für amerikanische Automobilbau-Tradition und begegnet Sportwagen-Enthusiasten mit hoher Fahrdynamik, exorbitantem Leistungsniveau, einzigartiger Optik, bestem Komfort und brachialem Klang auf Höhe der Zeit. Amazing.
* Werte ermittelt nach gesetzlich gültigem Messverfahren auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. CO2-Effizienzklasse: G