(Getestet im Juli 2024)
Kompakter Performer:
Der CUPRA Ateca – Leistung und Dynamik auf höchstem Niveau
In der Bewegung zeigt sich, ob Kraft die Schönheit eines Körpers unterstreichen kann. Beeindruckende Fahrleistungen und ein imposantes Äußeres tragen diesem Statement Rechnung und sind seine Markenzeichen: die des CUPRA Ateca.
Exterieur
Seine moderne Designsprache geht mit optimierten Abmessungen einher. An der Frontschürze fallen neu gestaltete Stoßfänger sowie neue Voll-LED-Scheinwerfer ins Auge. In der Mitte des oberen Kühlergrills in Waben-Optik prangt das CUPRA Logo mit einem in dunklem Chrom ausgeführten Rahmen. Im unteren Teil rundet der Splitter aus dunklem Aluminium das Design ab, während die Frontschürze mit den Nebelscheinwerfern auf beiden Seiten den Look komplettiert und dem SUV sein Gesicht verleiht.
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Layout
Seitliche Zierleisten sowie die Dachreling sind in dunkel glänzendem Aluminium gehalten. Dieser Look setzt sich auch in den Außenspiegeln fort, in denen die Begrüßungslichter integriert sind, die beim Entriegeln des Fahrzeugs das CUPRA Logo auf den Boden projizieren.
Lichtdesign
Die neu gestalteten Voll-LED-Scheinwerfer projizieren bei Dunkelheit eine signifikante Lichtgrafik.
Räder
Prägende Elemente des Seitenprofils sind außerdem die 19 bis 20 Zoll großen LM-Räder, für die sechs verschiedene Designs zur Auswahl stehen und standardmäßig entweder mit schwarzen CUPRA Bremssätteln oder den optionalen 18-Zoll-Performance-Brembo-Bremsen in Kupfer ausgestattet sind.
Heck
Dynamische Blinker sowie vier Auspuff-Endrohre unterstreichen das elegante Heckdesign und machen den sportlichen Anspruch des SUVs deutlich.
Interieur
Die beleuchteten Einstiegsleisten mit dem CUPRA Schriftzug geben dem Fahrer einen Vorgeschmack auf das, was ihn erwartet.
Das Ambiente des Innenraums wird zusätzlich durch die vom Kunden gewählten
Sitzoptionen definiert. Es sind zwei Ausführungen erhältlich: Serienmäßig sind die
Dinamica-Schalensitze mit PVC-Seitenwangen, in dunklem Aluminium gehaltene
Blenden für Armaturenbrett und Mittelkonsole, PVC-Türverkleidungen mit IMDTechnologie
(In-Mould Decoration) und kupferfarbene Nähte.
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Komfort
Sofort wird die stilvolle und qualitativ hochwertig anmutende Ausstattung des Innenraums erkennbar, die die Stärken des Fahrzeugs widerspiegelt: Eleganz, Sportlichkeit, Behaglichkeit und Sicherheit.
Ergonomie
Sobald der Fahrer im serienmäßigen Schalensitz Platz nimmt, seine Hände auf das beheizbare Multifunktionslenkrad legt und die Füße auf den Aluminium-Pedalen platziert, wird unmittelbar der hohe Stellenwert klar, den der Faktor Fahrspaß bei diesem Fahrzeug einnimmt.
Digitalisierung
Das komplett individualisierbare Virtual Cockpit mit seinem hochauflösenden 10,25-Zoll-Display zeigt ihm wichtige Informationen, wie Geschwindigkeit und Drehzahl, bis hin zu vollfarbigen Karten und Navigationsdaten.
Konnektivität
Der Fünfsitzer bietet ein Höchstmaß an Konnektivität. Herzstück ist das neue 9,2-Zoll-Infotainmentsystem inklusive SEAT Full Link, mit drahtlosem Zugriff auf alle digitalen Inhalte des täglichen Lebens. Der Fahrer kann das System auf intuitive und sichere Weise bedienen, ohne seine Augen von der Straße nehmen zu müssen – dank intuitiver Sprachsteuerung oder der Tasten am Lenkrad. Ein einfaches „Hola hola“ erweckt diese Funktion zum Leben. Die Online Connectivity Unit mit eingebetteter eSIM-Karte stellt sicher, dass das Fahrzeug stets online verbunden ist. Über sie ist außerdem der eCall-Service verfügbar, der in einem Notfall direkt die Rettungsdienste alarmiert und somit die Sicherheit des Fahrzeugs noch weiter erhöht. Zudem können auch wichtige Fahrzeugdaten, wie z.B. Position, Motortyp, Fahrzeugfarbe oder die Anzahl der Insassen, direkt an die Rettungsdienste übermittelt werden. Weitere, cloudbasierte, wie Verkehrsinfos, Positionsangaben für Parkmöglichkeiten und Tankstellen samt Öffnungszeiten und aktuellen Preisen sind jederzeit abrufbar – selbst außerhalb des Fahrzeugs.
Lenkung
Das Lenkrad ist eine Hommage an die Rennsport-Tradition der Marke und sorgt durch seine angenehme und feste Griffigkeit für eine enge Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer. Große Schaltwippen machen die Gangwechsel einfach.
Fahrmodi
Über die CUPRA Taste kann der Fahrer auf die verschiedenen Fahrmodi zugreifen: mit einem kurzen Druck hat er die Wahl zwischen Normal, Sport, CUPRA und Individual, während ein längerer Tastendruck direkt den CUPRA Modus aufruft.
Sportlichkeit
Kupferfarbene und dunkle Aluminium-Elemente verleihen dem gesamten Innenraum eine subtile Ausstrahlung von Sportlichkeit: Zu den Highlights zählen auch die glänzenden Einfassungen aus dunklem Aluminium für Luftauslässe, Radio- und Klimaanlagensteuerung sowie insgesamt vier beleuchtete USB-C-Anschlüsse an den vorderen und hinteren Sitzplätzen.
Variabiliät
Mit einer maximalen Ladekapazität von 1.579 Litern, macht das SUV auch in puncto Alltags-Variabilität eine gute Figur.
Motorisierung
1x 1.5-Liter TSI
2x 2.0-Liter TSI
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Performance
Motorseitig stehen drei – via 7-Gang-DSG schaltbare – TSI-Benziner mit 110 kW/150 PS (1.5), 140 kW/190 PS (2.0) sowie das 2.0-Liter Top Aggregat mit 221 kW/300 PS (400 Nm) und 4Drive-Allradantrieb zur Wahl. Mit letzterem lässt sich das SUV in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h treiben und eine V/max. von 249 km/h erfahren.
Fahrwerk
Ein wichtiges Element für das dynamische Fahrerlebnis ist die perfekte Abstimmung von Antrieb und Fahrwerk. Progressivlenkung und hervorragendes Ansprechverhalten verleihen dem Fahrzeug hierbei ein Höchstmaß an Agilität, wobei der Fahrer vom optimierten Feedback über das Lenkrad profitiert. Dank Adaptiver Fahrwerksregelung DCC kann das SUV unmittelbar auf Änderungen im Fahrverhalten und auf der Strecke reagieren. Innerhalb von Millisekunden nimmt das System Änderungen an der Einstellung vor, um dem Fahrer in jeder Situation ein optimiertes und sicheres Fahrvergnügen zu bieten.
Sicherheits-/Assistenzsysteme
Maßstäbe setzt der Ateca zudem in puncto Sicherheit: er integriert einige der fortschrittlichsten Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme, um seine Insassen bestmöglich zu schützen und gehört zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse. Er ist konsequent darauf ausgelegt, mehr von seiner Umgebung wahrzunehmen, umgehend auf Hindernisse zu reagieren und Schutz in jeder Fahrsituation zu bieten. Das erreicht er u.a. mit folgenden Systemen:
- Pre-Crash-Assistenten
- automatische Distanzregelung (ACC),
- Travel Assist
- Notfallassistent
- Side und Exit Assist.
Halbautonome Fahrfunktion
Mit der Einführung der Travel-Assist-Technologie wird zudem eine halbautonome Fahrfunktion möglich. Das hochmoderne System nutzt Informationen, die auf Knopfdruck von der automatischen Distanzregelung ACC und dem Spurhalteassistenten geliefert werden, um das Fahrzeug aktiv in der Mitte der Fahrspur zu halten und die Geschwindigkeit an den Verkehrsfluss bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h anzupassen.
Fazit:
Mit Vorstellung des überarbeiteten Ateca, offeriert CUPRA ein attraktives, dynamisches und noch komfortableres Kompakt-SUV, das mit sportlicher Performance, hohem Sicherheitsniveau und maximaler Konnektivität überzeugt. Hola! OH
* Werte ermittelt nach dem derzeit gesetzlich gültigen Messverfahren. CO2-Effizienzklasse: E, F, G