VW T-Roc R-Line – Auto-Tips

(Getestet im April 2026)

Aktiver Begleiter:

Der VW T-Roc R-Line – selbstbewusstes Kompakt-SUV für moderne Mobilität

Funktional, extra komfortabel und im neuen, kraftvoll-cleanen Design: so präsentiert sich die zweite Generation des VW Bestsellers T-Roc. Die R-Line-Version bietet einen besonders sportlichen Auftritt, hohe Dynamik und ein aktives Fahrgefühl.

Exterieur

Der große Entwicklungssprung des Modells bewahrt die charakteristische T-Roc DNA mit dem coupéartigen Heck und nutzt die Vorteile von 12 Zentimeter mehr Gesamtlänge im Vergleich zum Vorgängermodell.

Layout

Die gestreckten Proportionen, die geschärfte Frontpartie, markante Stoßfänger und kraftvoll gezeichnete Linien, ermöglichen erst das dynamische Layout des SUVs.

Räder

Die progressive, ikonische Silhouette des T-Roc R-Line wird durch 17 bis 18 Zoll-LM-Räder zusätzlich unterstrichen.

Lichtdesign

Bei der Neuinterpretation spielt auch das Lichtdesign eine wesentliche Rolle. Vorne kommen serienmäßig neue LED Scheinwerfer in der „Performance“-Variante zum Einsatz, die durch eine schmale Lichtleiste mit dem weiß illuminierten VW-Logo verbunden sind. Das Heck ziert ebenfalls eine durchgängige LED-Querspange mit einem rot leuchtenden VW-Zeichen. Optionale IQ.LIGHT-LED-Matrixscheinwerfer und Rückleuchten in 3D-anmutendem Design sorgen für noch bessere Sicht und setzen stilvolle Akzente bei Tag und Nacht.

Interieur

Auch das Interieur wurde deutlich verbessert und besticht durch hohe Wertigkeit, weiche Oberflächen sowie innovative Technologien und kombiniert modernes Design mit hoher Funktionalität.

Ambientebeleuchtung

Das Armaturenbrett ist mit einem neu entwickelten Stoff bezogen, der zusammen mit der 30-farbigen Ambientebeleuchtung für eine loungeartige Atmosphäre sorgt.

Digitalisierung

Mit dem smarten „Digital Cockpit“ hat man alles Wichtige im Blick: neben den klassischen Anzeigen (Geschwindigkeit, Kilometerzähler) z. B. auch die Navigation. Das hochauflösende 10,25 Zoll-Display mit verschiedenen Info-Profilen lässt sich ganz einfach nach den eigenen Wünschen einstellen. Das „Digital Cockpit Pro“ bietet noch mehr Komfort: es lässt sich frei konfigurieren und der Fahrer entscheidet, welche Informationen ihm noch wichtig sind – z. B. die Navigationskarte in Vollansicht, Songtitel, uvm.

Soundsystem

Das optionale Soundsystem „Harman Kardon“ sorgt mit 8+1 aufeinander abgestimmten Lautsprechern, 480 Watt Gesamtleistung und digitalem 12-Kanal-Verstärker auf jedem Sitzplatz für idealen Surround-Sound – und dank des Subwoofers auch mit präzisen Bässen. Die Bedienung erfolgt über das Infotainment-System.

Konnektivität

Das zentrales 12,9 Zoll große Touch-Display des Infotainment-Systems, ermöglicht die intuitive Steuerung von Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen. Mit dem Infotainment-Paket „Discover“ lassen sich Handys kabellos via Bluetooth streamen und Lieblings-Podcasts und -Playlists aus dem Internet genießen. Via USB-C-Schnittstellen mit bis zu 60 Watt Ladeleistung kann sogar ein Laptop aufgeladen werden. Über den Touchscreen lassen sich zudem ausgewählte Handy-Apps ganz einfach über App Connect⁠ bedienen und die digitalen Dienste von VW Connect Plus⁠ nutzen. Mittels Sprachassistent „IDA“⁠ ⁠lässt sich das Infotainmentsystem auch mit der Stimme bedienen und ab sofort kann unterwegs auf die künstliche Intelligenz „ChatGPT“ zugegriffen werden – zum Informieren, Recherchieren oder einfach zur Unterhaltung.

Komfort

Durchleuchtete Türdekore, Sitzbezüge in „ArtVelours“ in den Farben Soul-Schwarz oder Mistralgrau und die 3-Zonen-Climatronic schaffen ein angenehmes Raumgefühl. Zudem erhält das Fahrzeug zahlreiche Features der größeren SUV-Modelle – zum Beispiel die neuste Evolutionsstufe des Fahrerlebnisschalters, mit dem sich u.a. die Fahrprofile auswählen lassen. Neu im T-Roc und in seiner Klasse ist zudem das optionale Windshield-Head-up-Display, das wichtige Infos wie die Geschwindigkeit oder Navigations-Piktogramme direkt in die Windschutzscheibe projiziert.

Variabilität

Das Platzangebot des Fünfsitzers ist langstrecken- und familientauglich: auch diesbezüglich wirkt sich das Längen-Plus von über 12 Zentimetern aus. Großzügige Beinfreiheit in der zweiten Sitzreihe und jetzt sogar bis zu 1.350 Liter Ladevolumen, bieten viel Platz für Alltag und Freizeit. Die Mittelarmlehne mit 5,5 Litern Stauraum sorgt dabei für zusätzlichen Komfort. Dank der „Easy Open/Close“-Funktion, kann der Gepäckraum durch eine leichte Fußbewegung unter dem Heck geöffnet und geschlossen werden – praktisch, wenn man beide Hände voll hat.

Cockpit

Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, ein beheizbares Multifunktions-Sportlenkrad in Leder mit Schaltwippen und Pedale in gebürstetem Edelstahl setzen klare Akzente und runden das Innenraumkonzept inspirierend ab.

Motorisierung

1.5-Liter eTSI Mild-Hybrid

Leistung (kW)/Leistung (PS)

Leistung

110 kW/150 PS

Newtonmeter

Drehmoment

400 Nm

max. km/h

Höchstgeschwindigkeit

max. 212 km/h

0 - 100 km/h

Beschleunigung

max. 8,9 Sekunden

Schaltung & Getriebe

7-Gang-DSG

Leistung (kW)/Leistung (PS)

Leistung

180 kW/245 PS

0 - 100 km/h

Beschleunigung

4,9 Sekunden

max. km/h

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h

Newtonmeter

Drehmoment

400 Nm

Anhängelast

3,5 Tonnen

Schaltung & Getriebe

6-Gang-Schaltgetriebe
6-Stufen-Automatikgetriebe

max. km

Elektrische Reichweite

67-70 km

Stunden

Ladezeit

3,33 Std.

Fahrmodi

Standard, Eco, Sport, Snow

Leistung (kW)/Leistung (PS)

Systemleistung

336 kW/457 PS

Ladung

via Schnittstelle im Heckbereich
2,3 kW (8 Std.)
7,2 kW (2,5 Std.) Wechselstrom (AC)

max. km

Gesamtreichweite

810 Kilometern

Performance

Für sportiven Fahrspaß und adäquate Leistung sorgt ein 48-Volt-Mild-Hybrid-Antrieb (1.5 eTSI) mit 110 kW/150 PS im Verbund mit einem Sportfahrwerk. Der Vierzylinder ist als Fronttriebler konfiguriert und mit 7-Gang-DSG gekoppelt. Damit lässt sich der T-Roc R-Line in 8,9 Sekunden spritzig von 0 auf 100 km/h beschleunigen und realisiert eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h. Mit der auf Wunsch erhältlichen Anhängevorrichtung sind Anhängelasten von bis zu 1,5 Tonnen⁠ möglich. Und wenn sie gerade nicht benötigt wird, lässt sie sich einfach unter den Stoßfänger klappen. Sie garantiert eine Stützlast von bis zu 80 Kilogramm und ist damit auch für den Transport von E-Bikes gut vorbereitet. Mehrere Ausstattungspakete bieten zudem einen breiten Individualisierungsspielraum.

Keyless Access

Dank moderner Technologien bleibt der Autoschlüssel einfach in der Tasche: Mit „Keyless Access“ verriegelt und entriegelt das Fahrzeug die Türen automatisch, sobald man sich ihm nähert oder entfernt – alles ganz ohne die Türgriffe zu berühren. Über das Infotainmentsystem lässt sich jetzt sogar einstellen, welche Türen sich dabei ver- oder entriegeln sollen. Der Motor wird ebenfalls schlüsselfrei per Knopfdruck gestartet.

Sicherheits-/Assistenzsysteme

Eine Vielzahl serienmäßiger und optionaler Protektions- und Assistenzsysteme garantieren intelligente Mobilität und Sicherheit auf höchstem Niveau –

u.a.

Travel Assist
Emergency Assist
Automatische Distanzregelung „ACC“
Spurwechselassistent
Side Assist mit Ausstiegswarnung
Parkassistenzsysteme
Area View
Frontassist
Laneassist

Fazit:

Mit der zweiten Generation des T-Roc stellt VW einen zukunftsweisenden Nachfolger vor, der mit kraftvollem Design, innovativem Antrieb und hoher Wertigkeit besticht, sowie ein breites Spektrum an Assistenzsystemen und Technologien aus höheren Fahrzeugklassen offeriert. Attraktiv. OH

kombiniert l/100km

Kraftstoffverbrauch*

kombiniert 6,0-5,6

kombiniert g/km

CO2-Emissionen*

136-128

kombiniert l/100km

Kraftstoffverbrauch*

7,3

Innenstadt l/100km

Kraftstoffverbrauch*

13,7-11,5

Stadtrand l/100km

Kraftstoffverbrauch*

10,2-9,4

Landstraße l/100km

Kraftstoffverbrauch*

9,0-8,1

Autobahn l/100km

Kraftstoffverbrauch*

11,3-10,2

kombiniert g/km

CO2-Emissionen*

280-253

kombiniert l/100km

eHYBRID** KRAFTSTOFFVERBRAUCH*

1,8-1,7

g/km

eHYBRID** CO2-EMISSIONEN*

40-38

kombiniert kWh/100 km

STROMVERBRAUCH*

20,53

* Werte ermittelt nach dem derzeit gesetzlich gültigen Messverfahren WLTP. CO2-Effizienzklasse: E-D