(Getestet im Mai 2026)
Exterieur
Aerodynamik
Lichtdesign
Silhouette
Interieur
Komfort
Lenkung
Cockpit
Konnektivität
Motorisierung
Permanentmagnet-Synchronmotor
Leistung (kW)/Leistung (PS)
Leistung
Newtonmeter
Drehmoment
max. km/h
Höchstgeschwindigkeit
0 - 100 km/h
Beschleunigung
Minuten
Ladezeit
Leistung (kW)/Leistung (PS)
Leistung
0 - 100 km/h
Beschleunigung
max. km/h
Höchstgeschwindigkeit
Newtonmeter
Drehmoment
Anhängelast
Schaltung & Getriebe
6-Stufen-Automatikgetriebe
max. km
Elektrische Reichweite
Stunden
Ladezeit
Fahrmodi
Leistung (kW)/Leistung (PS)
Systemleistung
Ladung
2,3 kW (8 Std.)
7,2 kW (2,5 Std.) Wechselstrom (AC)
max. km
Gesamtreichweite
Performance
Aufladung
Durch die höhere Batteriekapazität, die überarbeitete Batteriestruktur und die Einführung eines 22-kW-AC-Onboard-Chargers, konnte die Ladeleistung deutlich verbessert werden: Im Ergebnis werden die Ladezeiten von 10 bis 80 % etwa in 30 Minuten erreicht. Die Reichweite bei voll geladener Batterie beträgt 507-559 Kilometer (kombiniert).
Sicherheits-/Assistenzsysteme
Selbstverständlich geht der RZ mit allen Sicherheits- und Assistenzfeatures an den Start, die man von der Marke erwarten darf. Dazu zählt u.a.
- die neueste Generation des Safety System+
- proaktiver Fahrassistent mit Hinderniserkennung
- Verzögerungsassistent
- Lenkassistent
- Fahrermonitor mit Müdigkeitserkennung
- Pre-Crash Safety-System
Fazit:
kombiniert kWh/100 km
STROMVERBRAUCH*
max. km
Elektrische Reichweite
kombiniert g/km
CO2-Emissionen*
kombiniert l/100km
Kraftstoffverbrauch*
Innenstadt l/100km
Kraftstoffverbrauch*
Stadtrand l/100km
Kraftstoffverbrauch*
Landstraße l/100km
Kraftstoffverbrauch*
Autobahn l/100km
Kraftstoffverbrauch*
kombiniert g/km
CO2-Emissionen*
kombiniert l/100km
eHYBRID** KRAFTSTOFFVERBRAUCH*
g/km
eHYBRID** CO2-EMISSIONEN*
kombiniert kWh/100 km
STROMVERBRAUCH*
* Werte ermittelt nach dem derzeit gesetzlich gültigen Messverfahren WLTP. CO2-Effizienzklasse: A












































