(Getestet im Februar 2026)
Ultimativer Bolide:
Der CUPRA Formentor VZ Extreme ABT – brachialer Performer mit 294 kW/400 PS
Schon das Serien-Facelift hat ihm ein deutlich geschärfteres Gesicht verpasst: dem Formentor VZ Extreme von CUPRA. Doch was passiert, wenn man diesem Blick noch das ABT-Funkeln hinzufügt? Dann wird das sportliche SUV endgültig zum definitiven Statement auf vier Rädern!
Exterieur
Der neue CUPRA Formentor ist pure Designbesessenheit. Etwas, das CUPRA einzigartig macht und von der Masse abhebt. Das provokante Design der CUPRA-Fahrzeuge hat der Marke zum Erfolg verholfen und der neue Formentor VZ Extreme ABT ist das beste Beispiel dafür.
Front
Vorn zeigt er sich mit neu gestalteter Frontpartie, bei der Kühlergrill und Schürze wie aus einem Guss wirken – martialisch, massiv und markant. Scharfe Kanten, ein offener Lufteinlass und das kupferfarbene CUPRA Logo auf der Front unterstreichen die raubtierartige Eleganz, mit der sich der Spanier außerhalb der Norm bewegt.
Heck
Auch heckseitig wird gezeigt, was man hat – glanzvoll und edel inszeniert. Die vier Endrohre der kernigen Abgasanlage sind kein optisches Placebo sondern: Akrapovic – gefertigt aus Titan und mit Soundgewalt pur. Denn dieses SUV will nicht nur gesehen werden – es will auch gehört werden. Und zwar unverkennbar und sonor. Kurzum: Der Formentor VZ Extreme ABT sieht nicht nur ultimativ aus – er meint es auch so
Lichtdesign
Die Matrix-LED-Scheinwerfer mit triangulärer Lichtsignatur glänzen mit futuristischer Optik. Weil Licht nicht gleich Licht ist, hat die Marke das SUV auch hier entsprechend aufgerüstet: Die neuen Scheinwerfer sind nicht nur markanter, sondern vor allem auch heller, homogener und deutlich reichweitenstärker als die des Vorgängers: hier wird die Nacht zum Tag. Der automatische Ausblendmechanismus funktioniert zuverlässig und schafft es, entgegenkommenden Verkehrsteilnehmern blendfrei zu begegnen, ohne dabei den eigenen Lichtteppich zu opfern. Das Ganze wird komplettiert mit einer überarbeiteten Lichtsignatur, die sich – passend zur Marken-Optik – nun noch klarer, kantiger und selbstbewusster präsentiert. Die durchgehende 3D-Rückleuchte mit integriertem Cupra-Logo zieht sich wie ein LED-Schwert durch die Nacht.
Räder
Exklusive 19-Zoll LM-Felgen von ABT in schwarzem Hochglanz mit kupfernen Akzenten sorgen dafür, dass auch die Fahrzeugseitenansicht nach Designschmiede aussieht.
Lackierung
Der optionale Mattlack in Enceladus Grey macht aus der Außenhaut des Sportlers ein stylisches Statement für Straßenkunst.
Interieur
Noch bevor man überhaupt Platz nimmt, macht der Spanier klar: hier steigt man in einen Sportler ein – und zwar stilvoll. Die illuminierte Einstiegsbeleuchtung projiziert stolz das Cupra-Logo auf den Asphalt, als würde sie sagen: „Willkommen im Maschinenraum.“ Innen erwartet den Fahrer dann genau das, was man von einem SUV dieser Liga erwartet – und sogar noch mehr.
Integral-Sportsitze
Die beheizbaren, über Memory-Funktion verfügenden Integral-Sportsitze mit ABT-Prägung, bieten festen Seitenhalt, der bei flotter Kurvenfahrt Sinn macht und dennoch angenehmen Komfort für lange Autobahnetappen ermöglicht. Auch in der Mittelkonsole zeigt sich die Detailverliebtheit des Fünfsitzers: kniefreundlich ausgeformt, sportlich konturiert und mit sauber verarbeiteten Kontrastnähten.
Digitalisierung
Hinter dem Lenkrad – ausgestattet mit Schaltwippen und Satellitentasten – befindet sich das digitale Cockpit. Dessen Mischung aus Konfigurierbarkeit und Übersichtlichkeit bedeutet, dass es die wichtigsten Daten in das Blickfeld der Person am Steuer liefert. Das sorgt für weniger Ablenkung und ermöglicht mehr Konzentration auf die Fahrt. Der neue 12,9-Zoll Zentralbildschirm (bedienbar per Touch oder beleuchtete Slider), dominiert die Armaturentafel und fügt sich nahtlos in das hochwertige Interieur ein.
Konnektivität
Modernste Konnektivität bietet die Wireless Full Link-Technologie mit kabellosem Android Auto, Apple CarPlay, Online-Navigation und Sprachsteuerung. Wichtige Verkehrsinformationen, Gefahrenmeldungen und Hinweise – beispielsweise zu Tankstellen und Parkplätzen – werden dynamisch in Echtzeit übermittelt.
Komfort
Der mit kupferfarbenen Kontrasten, sportlicher Alcantara, clever designten Ziernähten und multicolorem Ambientelicht designte Innenraum- je nach Stimmung in stylischem Kupfer oder Nachtblau inszenierbar – setzt die typische Cupra-DNA in gekonnt in Szene und reflektiert das exzellente Ambiente. Alles nochmals aufgewertet durch die besonders stylische ABT-Attitüde. Das optionale elektrische Panorama-Glasschiebedach sorgt für Luftigkeit, vergrößert das Gefühl von Freiheit und erlaubt dem Licht sich ästhetisch und schön auszubreiten.
Soundsystem
Klanglich sorgt das optionale Sennheiser-Soundsystem mit 11 Lautsprechern und einer beachtlichen Musikleistung von 390 Watt für Gänsehautmomente.
Variabilität
Im VZ Extreme ABT darf man sich auch über einen ebenen Kofferraum mit durchdachter Durchladefunktion freuen, der ein Ladevolumen von bis zu 1.505 Litern offeriert. Damit lassen sich auch Skier, Snowboards und andere Reiseutensilien sicher und komfortabel transportieren. Eine elektrische Heckklappe mit Fußsensor erleichtert hierbei das Be- und Entladen.
Motorisierung
ABT optimierter 2.0-Liter TSI
Performance
Im ABT-getunten CUPRA Formentor VZ Extreme ist das Wort „Antrieb“ fast schon eine Untertreibung. Hier geht es nicht ums Anfahren – hier geht es ums „Abheben“. Der optimierte 2.0-Liter TSI bringt statt der serienmäßigen 245 kW/333 PS – dank ABT-Hightech-Engine Control (AEC) – satte 294 kW/400 PS und 470 Nm Drehmoment auf die Straße. Damit lässt sich das SUV in nur 4,5 Sekunden rasant von 0 auf 100 km/h treiben. Wo andere SUVs sanft losrollen, katapultiert er sich mit Vehemenz nach vorn – besonders jenseits der 100 km/h zeigt er, wie viel Luft die Serienversion noch nach oben hat und realisiert eine V-max. von 275 km/h. Die Antriebstechnik beschränkt sich nicht auf die Steuerung der Kraftübertragung zu den Rädern: Shift-by-wire ist so konzipiert, dass der Wählhebel nicht mehr mechanisch mit dem Getriebe verbunden ist, sondern elektronische Signale verwendet, um einen Schaltvorgang einzuleiten.
Fahrmodi
Der Fahrmodus bestimmt das Fahrgefühl: Zur Wahl stehen: Normal, Sport, Individual, Drift sowie der CUPRA-Modus, bei dem das Gaspedal empfindlicher reagiert, und das DSG-Getriebe, die adaptive Fahrwerksregelung DCC, die Progressivlenkung sowie die Vorderachs-Differenzialsperre im dynamischsten Bereich arbeiten.
ABT-Sportfahrwerk
Für sportlich inspirierten Fahrspaß und maximale Kontrolle sorgen zudem das ABT-Sportfahrwerk und die Akebono-Bremsanlage.
Sicherheits-/Assistenzsysteme
Dass das Ausnahme-SUV mit modernsten fahr- und sicherheitsrelevanten Technologien an den Start geht, ist keine Frage. Smarte Helfer machen den temperamentvollen Spanier zu einem der sichersten und komfortabelsten Fahrzeuge in dieser Liga. Zu diesen zählen u.a.
- Totwinkelassistent (mit optischen Hinweisen)
- Abstand-Tempomat
- Stauassistent
- Frontkamera
- automatische Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Travel Assist
- Side Assist
- eCall-System mit Notfallassistent
Fazit:
Mit Präsentation des Formentor VZ Extreme ABT stellt CUPRA ein markantes Ausnahme-SUV auf die Piste, das extrem sportliche Performance liefert und gleichermaßen mit hohem Komfort, Variabilität und modernstem technischen Knowhow kompromisslos beeindruckt. Exorbitant! OH
* Werte ermittelt nach dem derzeit gesetzlich gültigen Messverfahren WLTP. CO2-Effizienzklasse: G