(Getestet im September 2026)
Vielseitiges Talent:
Der Toyota Corolla Cross GR Sport – präsentes SUV mit Hybridtechnologie
Er verkörpert perfekt die markentypischen Kernwerte wie Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: der Corolla Cross GR Sport von Toyota.
Exterieur
Rund drei Jahre nach Markteinführung erhält das SUV eine Frischzellenkur. Ausgestellte Radhäuser mit Kunststoffeinfassung betonen den robusten SUV-Charakter, während das klare Profil der Fahrgastzelle auf das großzügige Platzangebot im Innenraum verweist. Eine Dachreling und getöntes Privacy Glass für die Fensterflächen ab der B-Säule zählen stets zum Serienumfang.
Front
Die Frontpartie schmückt nun ein wabenförmiger, spezieller Kühlergrill, der nicht nur optische Akzente setzt, sondern auch die Luftzufuhr zum Motor verbessert.
Lichtdesign
Neben LED-Scheinwerfern kommt in der sportlichen Modellvariante zudem adaptives Fernlicht zum Einsatz, das für optimale Sicht und Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgt, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Am Heck fallen die neu gestalteten Rückleuchten ins Auge, während das geprägte Modelllogo die starke Fahrzeugidentität unterstreicht.
Räder
Schwarz lackierte 19-Zoll LM-Felgen im GR SPORT Design verleihen dem sportlich inspirierten SUV ein standesgemäßes, souveränes Standing.
Finish
Neben dem speziellen Kühlergrill, ist der Corolla Cross GR Sport unter anderem an seinem schwarzen Toyota Logo erkennbar. Die exklusive Zweifarblackierung Storm Grey und elegante Applikationen runden den optischen Feinschliff ab.
Interieur
Auch dem geräumigen Innenraum des Fünfsitzers hat Toyota ein modernes, aufgefrischtes Design verpasst. Während das Äußere den robusten Toyota SUV-Look vermittelt, präsentiert sich das Interieur großzügig und offen: hier ist alles auf hohe Alltagstauglichkeit ausgelegt. Große Seitenfenster und eine hohe Sitzposition bieten Fahrern und Passagieren eine gute Sicht zu allen Seiten.
Türen
Die großen Türöffnungen erleichtern den Ein- und Ausstieg ebenso wie das Hinein- und Herausheben eines Kindersitzes.
Komfort
Neben der neu gestalteten Mittelkonsole mit einem modifizierten Wählhebel profitieren die Insassen von zahlreichen praktischen Neuerungen wie einer verschiebbaren Mittelarmlehne, neu gestalteten Getränkehaltern und einem zusätzlichen Ablagefach für Smartphones. Zudem sorgen GR-Logos und rote Nähte auf den Alcantara-Sitzen für ein sportliches Ambiente. Zudem verfügt der Corolla Cross GR Sport über eine neue dreilagige Schalldämmung im Armaturenbrett, die die Motorengeräusche minimiert. Die Abschottung gegen Wind- und Abrollgeräusche wurde deutlich verbessert. Überdies fährt das SUV mit weiteren Annehmlichkeiten, wie beispielsweise Zweizonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera und beheizbarem Lederlenkrad mit Schaltwippen auf. Darüber hinaus ist eine verbesserte Ambientebeleuchtung und eine Sitzheizung an Bord.
Fond
Die Passagiere genießen zudem mehr Ruhe: Durch den vermehrten Einsatz hochdämmender Materialien insbesondere im Dachbereich und im Fond werden sowohl eindringende Geräusche als auch Vibrationen verringert. Die Rücksitzlehnen sind zweistufig in der Neigung verstellbar.
Digitalisierung
Eine 12,3 Zoll große digitale Instrumentenanzeige hinter dem Lenkrad liefert alle wichtigen Informationen, bei der sowohl angezeigte Inhalte als auch die Optik individuell gestaltet werden können.
Konnektivität
Ein hochauflösender 10,5-Zoll-Touchscreen dient als zentrales Bedienelement für das Multimedia- und Infotainmentsystem Toyota Smart Connect. Das cloudbasierte Navigationssystem bietet Verkehrsinformationen in Echtzeit, Smartphones lassen sich via Android Auto oder Apple CarPlay ins Multimediasystem einbinden. Letztere lassen sich dank der neuesten Technologie auch kabellos laden – und das bis zu 1,5-mal schneller als bislang.
Soundsystem
Als Sonderausstattung ist u.a. ein Panoramaglasdach mit Sonnenrollo sowie ein JBL Soundsystem mit neun Lautsprechern erhältlich.
Variabilität
Mit einem maximalen Ladevolumen von 1.295 bis 1.337 Litern, macht das Fahrzeug auch in Sachen Variabilität eine gute Figur. Die elektrische Heckklappe erleichtert hierbei das Handling im Alltag, beispielsweise beim Einkauf oder Transport größerer Gegenstände.
Motorisierung
2.0-Liter Hybridantrieb
inkl. 1 Elektromotor (2WD)
inkl. 2 Elektromotoren (4WD)
Performance
Das Topmodell kombiniert sportliche Designakzente mit einem agilen, reaktionsfreudigeren Fahrerlebnis: Unter der Motorhaube des GR Sport arbeitet ein effizienter Hybridantrieb der fünften Generation. Für den 132 kW/180 PS starken 2.0-Liter Motor wird auch ein intelligenter Allradantrieb (AWD-i) angeboten, der erstmals einen „Snow Extra“-Modus umfasst. Er verbessert die Stabilität und Kontrolle auf verschneiten Straßen. Beide Varianten (front- oder allradgetrieben) realisieren eine V.max von 180 km/h und beschleunigen das Fahrzeug in 7,7 bzw. 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der zusätzliche Heckmotor des Allradmodells verhindert dabei ein Durchdrehen der Räder und erhöht so die Traktion. Dadurch bleibt das SUV beim Beschleunigen und Verzögern sowie bei Kurvenfahrten in der Spur, auch der Spurwechsel gelingt sicher und zuverlässig.
Sportfahrwerk/Sportmodus
Das sportliche Fahrwerk wurde um zehn Millimeter abgesenkt und trägt gemeinsam mit der modifizierten Servolenkung und den Lenkrad-Schaltwippen zu einem ansprechenden und aufregenden Fahrerlebnis bei. Der erstmals integrierte Sport-Modus ermöglicht eine schnellere Beschleunigung durch eine höhere Motordrehzahl im Leerlauf. Sicherheit garantiert die optimierte Verzögerung: Nimmt der Fahrer das Gas weg, verstärkt der Sport-Modus automatisch die Verzögerung, um ein sportlicheres Bremsgefühl zu erreichen.
Sicherheits-/Assistenzsysteme
Für Sicherheit sorgen die Toyota T-Mate Assistenzsysteme und die dritte Generation von Toyota Safety Sense. Serienmäßig sind außerdem verschiedenste fortschrittliche Sicherheits- und Assistenzsysteme mit an Bord. Dazu zählen u.a.
- Spurhalte-Assistent (LDA) mit
- Lenkunterstützung
- Spurverfolgungs-Assistent
- adaptive und intelligente Geschwindigkeitsregelanlage
- Pre-Collision Notbremssystem (PCS)
- Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Kreuzungs-Assistent
- Verkehrszeichenerkennung (RSA)
- Geschwindigkeitsassistent
Fazit:
Modernes Design trifft auf familienfreundliche Funktionalität, fortschrittliche Technologien und die markentypische Hybrideffizienz – so gesehen bei der Begegnung mit dem Toyota Corolla Cross GR Sport. Inspirierend. OH
* Werte ermittelt nach dem derzeit gesetzlich gültigen Messverfahren WLTP. CO2-Effizienzklasse: D, C