Anzeigensonderveröffentlichung

Toyota C-HR+

(Getestet im August 2026)

Athletischer Crossover:

Der neue Toyota C-HR+ – elektrisierender Auftritt mit kultivierter Performance

Mit seiner modernen und emotionalen Optik vermittelt er aus jedem Blickwinkel Agilität und Zielstrebigkeit: der neue C-HR+ aus dem Hause Toyota. Das Fahrzeugaußendesign verbindet dynamische Proportionen mit hervorragender Aerodynamik: der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei extrem niedrigen 0,26 und trägt so zu effizientem Fahren und einer großen Reichweite bei.

Exterieur

Die coupéartige Silhouette, die scharf definierten Linien und die ausgeformten Oberflächen sorgen selbst im Stand für ein Gefühl von Bewegung, während die breite Haltung und die niedrige Dachlinie dem Fahrzeug einen sportlichen Charakter verleihen – ohne Kompromisse beim Platzangebot. Die Kopffreiheit für die Fondpassagiere wird trotz der dynamischen Form nicht beeinträchtigt.

Lichtdesign

Die Frontpartie wird vom charakteristischen Hammerhead-Design der Marke geprägt – mit eleganten LED-Scheinwerfern inklusive adaptivem Fernlichtsystem (AHS), LED-Rückleuchten und der für Elektroautos typischen sauberen Gestaltung.

Heck

Am Heck verbinden sich markante Linien mit einem schlanken Leuchten-Design zu einem fortschrittlichen Auftritt, während der niedrige Stoßfänger die agilen Handling-Eigenschaften betont.

Räder

Den sportlich-hochwertigen Auftritt des Toyota C-HR+ unterstreichen darüber hinaus markante 20 Zoll große LM-Felgen, auf denen er sich souverän präsentiert.

Aerodynamik

Der Radstand beläuft sich auf 2.750 Millimeter. Dabei wurde der Unterbodenbereich so flach wie möglich gestaltet, um Turbulenzen und Energieverluste zu minimieren. Hinzu kommen zahlreiche weitere Maßnahmen, die zu einem geringen Luftwiderstand beitragen. Aktive Luftklappen in der Front sowie ein Luftkanal vor den Rädern reduzieren Turbulenzen und verbessern den Luftstrom, ebenso wie die versteckten Griffe der hinteren Türen und die aerodynamisch optimierten Raddesigns. Am Heck verbessern ein Dachspoiler und das markante Entenbürzel-Design die Aerodynamik, Finnen an der Unterseite des hinteren Stoßfängers reduzieren ein Ablösen des Luftstroms.

Interieur

Geräumigkeit, Vielseitigkeit und Komfort prägen das Interieur des Fünfsitzers, mit einem einzigartigen Finish für das Armaturenbrett und exklusiven Sitzbezügen.

Komfort

Die gewählten Materialien unterstreichen das sportlich-edle Ambiente und setzen eigenständige Akzente. Insgesamt liegen die ausgezeichneten Platzverhältnisse auf hohem Niveau, mit komfortabler Kopf- und ebenso großzügiger Beinfreiheit. Im Innenraum herrscht eine offene, einladende Atmosphäre. Eine beheizbare Frontscheibe und ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion sorgen für zusätzlichen Komfort.

Fond

Auch an die Fondpassagiere ist gedacht: Zwei USB-C-Anschlüsse mit 60 Watt Gesamtleistung gehören zur Ausstattung und eignen sich zum Aufladen größerer Geräte wie Laptops. Zudem profitieren sie von einer eigenen Steuerung der Klimaautomatik.

Ambientebeleuchtung

Die Ambientebeleuchtung bietet eine Auswahl von 64 verschiedenen Farben und verstärkt – je nach Wahl – das Raumgefühl, insbesondere in Kombination mit dem optionalen Panoramadach, das mehr natürliches Licht hereinlässt und einen Eindruck von Offenheit und Luftigkeit vermittelt.

Digitalisierung

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein hochauflösendes vollgrafisches Sieben-Zoll-Kombiinstrument, das sich an die Fahrbedingungen und Nutzervorlieben anpassen lässt und den Fahrer mit den wichtigsten Informationen versorgt, darunter Geschwindigkeit, Batteriestatus, Reichweite, Rekuperationsstufe und Navigationshinweise.

Konnektivität

Herzstück des Cockpit-Designs ist das volldigitale 14-Zoll-Display des Multimedia- und Navigationssystems. Durch seine zentrale Position auf der Armaturentafel ist es für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen leicht ablesbar und bedienbar. Über seine intuitive Benutzeroberfläche lassen sich das Multimedia-System und die Cloud-Navigation steuern. Wireless Apple CarPlay und Android Auto gewährleisten eine kabellose Smartphone-Einbindung. Die Sprachsteuerung kann mit dem Befehl „Hey Toyota“ aktiviert werden und ermöglicht eine natürliche Bedienung von Navigations-, Medien- und Klimafunktionen.

Soundsystem

Ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern sorgt für einen klaren, ausgewogenen Klang. Optional ist ein JBL Premium-Audiosystem mit neun Lautsprechern, 800-Watt-Verstärker und Neun-Zoll-Subwoofer erhältlich, das als perfekte Ergänzung zur Kultiviertheit des Fahrzeugs, ein immersives Hörerlebnis bietet.

Variabilität

Das Kofferraumvolumen beträgt 416 Liter, der flexible Ladeboden ist in der Höhe um 74 Millimeter verstellbar, eine elektrische Heckklappe erleichtert das Handling im Alltag.

Motorisierung

Elektromotor

Performance

Die kraftvolle, 252 kW/343 PS starke Spitzenmotorisierung wird von einer hochmodernen 77-kWh-Lithium-Ionen-Batterie unter Strom gestellt. Mit dieser beeindruckenden Systemleistung beschleunigt der C-HR+ mit Allradantrieb in 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h, die maximale Reichweite beträgt 507 Kilometer.

Aufladung

Der Crossover lässt sich an Gleichstrom-Schnellladestationen mit bis zu 150 kW in 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Batteriesteuerung und Vorkonditionierung ermöglichen eine gleichbleibend hohe Ladeleistung über einen breiten Temperaturbereich. Für das Laden an AC-Stationen und Wallboxen gehört ein 22-kW-Bordladegerät zur Serienausstattung, das den C-HR+ in 3,5 Stunden von 10 auf 80 Prozent lädt.

Sicherheits-/Assistenzsysteme

Die fortschrittliche Optik und der moderne vollelektrische Antrieb werden durch neueste Sicherheitstechnologien und Fahrassistenzsysteme ergänzt. Der Fahrer profitiert von den umfangreichen Toyota Tmate-Funktionen, insbesondere den aktiven Toyota Safety Sense Sicherheitsfunktionen, die das Fahren protektiver und einfacher machen: sie erkennen frühzeitig eine Vielzahl von Unfallgefahren und helfen dem Fahrer notfalls per automatischem Brems- oder Lenkeingriff dabei, einen Aufprall zu vermeiden. Auch die Ambientebeleuchtung trägt durch die Zusammenarbeit mit dem Ausstiegsassistenten zur Sicherheit bei: Droht beim Öffnen der Tür die Gefahr einer Kollision mit einem Verkehrsteilnehmer, der sich von hinten nähert, leuchten die Türgriffe innen rot auf.

Zu den weiteren Sicherheitsfunktionen gehören u.a.

  • Pre-Collision System
  • Fernlicht-Assistent
  • Spurhalte-/Spurführungs-Assistent
  • Toter-Winkel-Warner
  • adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Kreuzungs-Assistent
  • Notbremsfunktion
  • 360-Grad-Kamera
  • automatischer Einpark-Assistent

Fazit:

Mit dem C-HR+ präsentiert Toyota einen emotionalen Crossover, der Performance, Reichweite und Kundennutzen auf ein neues Niveau hebt – ein Elektrofahrzeug für Enthusiasten. Spannend! OH

* Werte ermittelt nach dem derzeit gesetzlich gültigen Messverfahren WLTP. CO2-Effizienzklasse: A

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